Yakuniy yig'ish generator majmuasini ta'mirlash ishlarining keyingi bosqichi bo'lib, u ham generator majmuasini ta'mirlash jarayonining muhim qismidir. Chunki generator majmuasini yig'ish nafaqat generator majmuasining umumiy yig'ilishiga turli qismlarni yig'ish, balki qayta ishlangan yoki almashtirilgan qismlar va original qismlar sifatni ta'minlay oladimi yoki yo'qmi, yakuniy baholashni o'tkazishdir. Shuning uchun har bir yig'ilishning sifati butun generator majmuasini ta'mirlash sifatini belgilaydi. Yig'ish uchun asosiy talablar va ehtiyot choralari quyida keltirilgan.
Yig'ish uchun asosiy talablar
1. Har bir juftlashuvchi komponentning mahkamligini, aloqa joyini va bo'shligini ta'minlang
2. O'rnatish belgilari yoki o'rnatish munosabatlari chalkashmasligiga ishonch hosil qiling
3. Qismlarning siqish talablarini ta'minlash
4. Qismlarga zarar yetkazilmasligiga ishonch hosil qiling
5. "Uchta oqma" (yog', suv va havo) yo'qligiga ishonch hosil qiling.
6. Barcha sozlash parametrlari to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling (yonilg'i ta'minotining aniq vaqti, to'g'ri yonilg'i quyish bosimi, yog 'bosimi, tegishli klapan va bosim o'chirish bo'shlig'i, yonilg'i ta'minoti miqdori va har bir silindrning yonilg'i ta'minoti notekisligi, fan kamarining qarshiligi belgilangan talablarga javob berishi kerak va hokazo) .)
Yig'ishda ehtiyot choralari
1. Mashina korpusi, yig'iladigan qismlar va qismlarni yaxshilab tozalash kerak, ayniqsa, moylash tizimining yog 'kanallarini yaxshilab tozalash va puflash kerak.
2. Bir-biri bilan nisbiy harakatga va ishqalanishga ega bo'lgan qismlarni yoki qismlarni (masalan, silindr gilzalari va piston birlashtiruvchi rod guruhlari, vallar va podshipniklar va boshqalar) yig'ishdan oldin toza dvigatel moyini surtish kerak. Yog 'nasosi va moy filtrini o'rnatishda dvigatel moyini to'ldirish kerak. Qo'lda ishga tushirilgan dizel generatorlari uchun avval yog 'nasosi va moy filtrini moy bilan to'ldirish shart emas. Butun mashina o'rnatilgandan so'ng, sinovdan oldin, krank milini qo'l bilan silkitib, havo chiqishi mumkin bo'lgan joyni oching. Biroz vaqt o'tgach, organik yog' chiqadi, bu yog'ning to'ldirilganligini ko'rsatadi. Boshqa modellar, masalan, qo'l bilan silkitish qiyin bo'lganlar va yog 'pompasi moy idishida ochiq bo'lmaganlar uchun dvigatel moyini oldindan to'ldirish kerak.
3. Asboblarni to'g'ri tanlash uchun qismlarning sirtini po'lat bolg'a bilan tasodifiy urishga yo'l qo'yilmaydi. Agar teginish zarur bo'lsa, qismlarning yuzasiga zarar bermaslik uchun yumshoq metallni to'ldirish yoki yog'och yoki kauchuk bolg'alarni ishlatish kerak.
4. Zarur bo'lganda, yo'nalish va belgilar bilan qismlarni yig'ing.
5. Barcha turdagi qistirmalari buzilmagan va ma'lum miqdorda sariyog 'bilan qoplangan bo'lishi kerak.
6. Asosiy podshipnik, biriktiruvchi rod, silindr boshi va volanning vintlari belgilangan moment bilan 2-3 marta simmetrik va teng ravishda tortilishi kerak. Agar xavfsizlik moslamasi bo'lsa, ular o'rnatilishi kerak.
7. Harakatlanuvchi qismlarni o'rnatgandan so'ng, ularning ishlashi va mahkamligini kuzatish uchun sinov sinovini o'tkazish kerak. O'rnatishdan so'ng, harakatlanuvchi va aylanadigan qismlarning tiqilib qolmasligi va havo, yog 'yoki suv oqishini tekshirish uchun krank milini aylantirish kerak. Agar ular topilsa, ularni tezda yo'q qilish kerak.