Dizel generatorlari uchun parallel ishlash tartiblari

Dizel generatorlarini parallel ravishda ishlash bosqichlari
Ⅰ. Oldindan-parallel tekshiruv (majburiy)

1. Ikki yoki undan ortiq birliklarning yog ', sovutish suvi, yoqilg'i va akkumulyator kuchlanishlari normal ekanligini tekshiring.

2. Kompyuter xonasidagi tutun chiqarish, ventilyatsiya va sovutish ventilyatorlari to'g'ri ishlashini, yog' yoki suv oqmasligini tekshiring.

3. Parallellash shkafi, shina shkafi va avtomatik to'xtatuvchining hammasi o'chirish holatida ekanligini tasdiqlang.

4. Fazalar ketma-ketligi mos kelishini tekshirib ko'ring, simlarning bo'shashmasligi va qisqa tutashuvlar-xatarlari yo'qligiga ishonch hosil qiling.

5. Parallel boshqaruvchi, sinxronizatsiya hisoblagichi va himoya qurilmalarining quvvat manbai normal ekanligini va nosozlik signallari yo'qligini tekshiring.

 

Ⅱ. 1-qadam: 1-qismni asosiy mashina sifatida ishga tushiring

1. 1-birlik uchun boshqaruv quvvatini o'chiring.

2. Dizel generatorini qo'lda/avtomatik ishga tushirish №. 1.

3. Bo'sh rejimda 3~5 daqiqa davomida oldindan qizdiring, kuzating: kuchlanish va chastota nominal qiymatlarda (400V/50Hz) barqarorlashadi.

4. Signallar, g'ayritabiiy shovqinlar yo'qligini va tutun chiqishi normal ekanligini tasdiqlang.

5. 1-qismning chiqish o'chirgichini yoping va -yuksiz shina bilan ishlang.

 

Ⅲ. 2-qadam: Parallellashni kutayotgan 2 blokni ishga tushiring

1. 2-qism uchun boshqaruv quvvatini o'chiring va 2-qismni ishga tushiring.

2. Xuddi shunday bo'sh turganda, tezlik va kuchlanish barqarorlashishini kuting.

3. Ikki birlikni kuzating: kuchlanish va chastota yaqin.

 

Ⅳ. 3-qadam: Aniq sinxronizatsiya (eng muhim)

1. Sinxronizatsiya hisoblagichi/parallel modul sinxronizatsiya monitoringini yoqing.

2. 2-birlik uchun tezlikni boshqarish tugmachasini-yaxshilab sozlang: Chastotani asosan 1-birlik bilan mos keladigan qilib sozlang.

3. Sinxronizatsiya o'lchagich ignasi asta-sekin soat yo'nalishi bo'yicha doimiy tezlikda aylanishini kuzating.

4. Ko'rsatkich sinxron o'rta nuqtaga (soat 12) yetgan zahoti 2-bo'limning chiqish o'chirgichini zudlik bilan yoping. Ko'rsatkich tez aylansa yoki o'rta nuqtadan chetga chiqsa, darvozani majburan yopish yoki to'rni ulash qat'iyan man etiladi!

 

V. 4-qadam: Parallellashdan keyin yuklarni taqsimlashni sozlash

1. Tarmoqqa ulangandan so'ng, boshqaruvchining faol va reaktiv quvvatini kuzating.

2. Agar bir blokda yuk ko‘proq bo‘lsa, ikkinchisida kamroq yuk bo‘lsa: - Faol quvvatni (kVt) muvozanatlash uchun -tezlikni pasaytirishni aniqlang; - AVR reaktiv quvvatining pasayishini-yaxshilab sozlang, reaktiv quvvatni muvozanatlashtiring (minglab charchoq).

3. Ikki birlik orasidagi yukni aylanma oqim yoki qizib ketishsiz, asosan, teng taqsimlanishini ta'minlash uchun sozlang.

Ⅵ. 5-qadam: Kirishni yuklang

1. Parallellash paytida mashinaning qo'zg'almasligi yoki signallari yo'qligiga ishonch hosil qiling.

2. Yuk yuki kichikdan kattagacha partiyalarda qo'llaniladi; bir vaqtning o'zida katta zarba yukini qo'llash taqiqlanadi.

3. Ish paytida muntazam tekshiruvlar: kuchlanish, chastota, oqim, yog 'harorati, suv harorati, tutun chiqishi va har qanday g'ayritabiiy tebranishlar yoki g'ayritabiiy shovqinlar.

 

Ⅶ. Ro'yxatni o'chirish uchun standart qadamlar
1. Birinchidan, bir birlikdan yukni asta-sekin tushiring va uni boshqa birlikka o'tkazing.

2. Jihoz o'chmoqchi bo'lganda va deyarli ishlamay qolganda, uning chiqish o'chirgichini ajratib oling.

3. Sovutish uchun qurilma 3~5 daqiqa davomida yuksiz ishlamaydi.

4. Mashinani o'chiring, boshqaruv quvvatini uzing va to'g'ri ish rekordini saqlang.

 

Ⅷ. Qizil chiziqni manipulyatsiya qilish qat'iyan man etiladi (uni buzmaslikni unutmang)

1. Noaniq faza tartibi, mutlaqo ikkita kamera yo'q.

2. Sinxron bo'lmaganda yoki hisoblagich o'rta nuqtaga yetguncha tormozni majburan yopmang.

3. Himoya moslamasidagi nosozliklar (teskari quvvat, ortiqcha oqim, past kuchlanish) bartaraf etilmaguncha mashinani ulamang.

4. Jihozda g'ayritabiiy shovqin, tutun yoki yog 'sızishida nosozliklar bo'lsa, yuk ko'tarayotganda tarmoqqa ulamang.

5. 30% engil yuk ostida bir nechta mashinalarning uzoq- ishlashi osonlikcha uglerod birikmasini keltirib chiqarishi va mashinaning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.