Dizel generator majmualarining to'liq avtomatik va avtomatik kommutatsiya funktsiyalari o'rtasidagi farq nima?

Dizel generator majmualarining to'liq avtomatik ishlashi uchun ikkita ibora mavjud. Ulardan biri shundaki, tizim avtomatik ravishda ATS ga o'tadi, ya'ni tizim avtomatik ravishda qo'lda ishlashni talab qilmasdan orqaga qaytadi. Shu bilan birga, to'liq avtomatik boshqaruvchi ramkadan foydalanish va uni bajarish uchun tizimni avtomatik konvertatsiya qilish kabinasini qo'shish kerak. Bunga elektr ta'minoti uzilganda erishiladi, dizel generatori ma'lumotlar uzatish signalini avtomatik ravishda taniydi va ishlab chiqarish quvvatini ishlab chiqaradi, so'ngra tizim avtomatik ravishda quvvatni etkazib beradi. Tarmoq quvvati yoqilganda, tizim avtomatik ravishda ochiladi, o'chadi va keyingi ishga tushirishni kutib, dastlabki rejimga qaytadi.

Dizel generator majmualarining avtomatik ishlashi boshqacha. Bu faqat boshqa to'liq avtomatik boshqaruvchini talab qiladi va elektr uzilishi aniqlanganda, dizel generatorlari majmuasi avtomatik ravishda ishga tushadi. Tarmoq quvvati yoqilganda, dizel generatorlari majmuasi faqat tizimni avtomatik ravishda o'chiradi, lekin u avtomatik ravishda ochilmaydi va uni qo'lda ishlatish kerak.

Ushbu ikki turdagi to'liq avtomatik generatorlarning bir nechtasi mavjud. To'liq avtomatik generator to'plamini tanlashda foydalanuvchilar qaysi turdagi to'liq avtomatik kerakligini tushunishlari kerak. ATS avtomatik kommutatsiya quvvati shkaflari bilan jihozlangan birliklar, albatta, qimmatroq. Agar kerak bo'lmasa, ular isrofgarchilikka yo'l qo'ymaslik uchun sozlanmagan holda qoldirilishi mumkin. Aslida, odatda, faqat yong'in xavfsizligi favqulodda vaziyatlar uchun dizel generatorlari to'liq avtomatik funktsiyalarga ega bo'lishi kerak va umuman olganda, faqat dizel generatorlari avtomatik ravishda ishlashi kerak.